HISTORIA El Canarias es uno de los más emblemáticos barcos de guerra de la reciente historia de España. Fue proyectado con los condicionantes de los barcos tipo Washington (10.000 Tons. y artillería de 8 pulgadas). Se colocó la quilla del Canarias -junto a su gemelo El Baleares- en los astilleros de la Sociedad Española de Construcción Naval en El Ferrol el día 15 de agosto de 1928. Proyectados en Gran Bretaña según el modelo de los cruceros tipo “County”, se les introdujo mejoras en España. Durante la Guerra Civil (1936-1936) formaron parte de la Flota Nacional, participando en numerosas operaciones navales: 29-IX-36 en aguas del Estrecho hundimiento del destructor Almirante Ferrándiz, cañoneo de objetivos en la costa, bloqueo de puertos, apresamiento de barcos mercantes de la república (como el petrolero Campuzano en enero de 1937 y el Mar Cantábrico en marzo del mismo año). Tras la guerra, participa -infructuosamente- en la búsqueda de supervivientes del acorazado alemán Bismarck, hundido por la Marina Inglesa. Entre 1952 y 1953 fue reformado, sustituyendo su chimenea única por dos. Durante la Guerra de Ifni (octubre de 1957 y abril de 1958) prestó apoyo a las guarniciones españolas cercadas por insurgentes marroquíes y penetró en el puerto de Agadir en demostración intimidatoria ante el gobierno de Marruecos. Fue barco insignia de la flota. El 17 de diciembre de 975 cursó baja en la Armada, siendo desguazado a continuación. Había recorrido hasta ese momento 700.000 millas.