Carro Ligero T-26B, Guerra Civil Española.1:25
Lucía Rodríguez Curt, enero 2006

P-40
José Manuel Clavero Sancho

Curtiss P-40, de la firma ModelArt.
Este modelo ha obtenido medallas de oro en varios concursos de carácter internacional y siempre compitiendo con modelos de plástico.

I.A.R. 80
José Manuel Clavero Sancho

I.A.R.80, editado por Orlik.
Magnífico modelo al que el autor ha introducido mejoras en el motor, tren de aterrizaje e interior de cabina, así como un posterior trabajo de pintura con el objeto de conferirle un aspecto más realista.
Ha obtenido medallas de oro en varios concursos modelísticos de carácter internacional y siempre compitiendo con modelos de plástico.
Actualmente se encuentra en París, en el museo particular de una importante editorial de temas aeronáuticos.

L.29
José Manuel Clavero Sancho

Proceso de Construcción

L.29, ModelArt.
Este magnífico modelo ha conseguido este año (2006) el ORO ABSOLUTO (Máximo Galardón) que otorga el A.M.T. de Torrent (Valencia) en dura competición con modelos de plástico, presentados a este prestigioso concurso por modelistas de diferentes países europeos.

Juan Sanz Ledesma

Mikado RENFE, ed. Martínez Casalta

Locomotora a vapor. Modelo de un acabado realmente impresionante, contaba con 883 piezas y llevó a su autor alrededor de 200 horas de montaje.

Jordi Cort Granell

Locomotora 01 49 de Modelik .

Bonito modelo de la casa polaca Modelik. Este modelo cuenta con 2326 piezas y viene a medir terminada 827 mm. Estupendo acabado de este modelo realizado por Jordi Cort Granell.

La Cocina, de Scheiber-Bogen.

De sencillo montaje y perfecto acabado.

La Pedrera de Gaudí, de Ediciones Merino.

Acabado algo más complejo, debido al papel utilizado.

MANUEL GUTIÉRREZ

Modelo Kirovets 700A, de la casa Orel.

Excepcional acabado conseguido por su autor, Manuel Gutiérrez. "Me ha sorprendido mucho el que sea articulado y le giren las ruedas ya que hasta ahora todos los que tengo montados las llevan pegadas. Viene perfectamente explicado para el montaje y la apariencia una vez montado es muy buena. Su punto flaco son las ruedas ya que no están lo definidas que esperaba."

Nowgorod de Promodel.

Muy buen acabado conseguido de este modelo ruso del XIX.
La estructura se hizo en madera de balsa y espuma de poliuretano. Las barandillas están hechas en papel. Según el autor es una buena maqueta para iniciarse en los barcos y que una vez acabada, aunque pequeña, tiene muy buena presencia.

TITANIC, JSC.

Otro excepcional modelo construido por Manuel Gutierrez. Estupendo acabado.
Se ha mejorado añadiendole mas detalles, entre ellos las barandillas, algunas piezas que no trae y la obra muerta del buque.

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